机场安检员培训项目以及就业安置方式介绍

全面了解安检员职业前景,做出明智的职业选择

签订《就业安置协议》;无法安置按约退费——不安置不收费

关于我们

山东英聘航空服务有限公司是中国民航总局授权的民航实训基地和安检证固定考点,提供从招聘选拔、专业培训到就业安置的全链条服务。

公司采用"学历+技能+就业"三位一体的人才培养模式,自主研发课程体系,已与多家民航企业签订订单培养协议,完成劳务派遣合作。截止2025年,我们已对10000余名航空及相关专业的学生输送至国内外担任机场地面服务人员,4000余名空乘专业的学生输送到国内外航空公司担任空中乘务员和空中安全员。

实训基地:山东·青岛·清华艺术与科学创新研究院

直接授课、考核、颁发证书,0风险就业,助力学员实现自我价值

服务优势

1. 资源优势

官方授权:由民航局职业技能鉴定中心授权;

网络通道:联合机场运营商认证,通过率高达98%(对比行业平均65%);

就业保障:与全国机构建立人才输送渠道。

2. 技术壁垒

课程体系:贴近岗位、贴近标准、贴近技术迭代;

师资力量:机构资源整合丰富,持有国家级职业培训师资格证;

教学模式:理论基础+技能实训+岗位演练+就业护航。

3. 风险控制体系

证书保障:承诺"不通过全额退款",2023年首期300+限额案例;

就业保障:签订就业协议,未安排工作全额退款。

项目背景

为顺应中国民航业的快速发展要求,满足民航业对安检技能型人才的蓬勃需求,以培养具有良好职业道德与创新精神的高素质、高技能人才为目标,贯彻落实国务院《国家职业教育改革实施方案》精神,促进产教融合校企"双元"育人,积极开展1+x证书制度试点工作。

5万+
全国各大机场安检人员
85%
无安检证书人员比例
5年
全部持证上岗目标

标志安检证书介绍

全称为民航安全检查员证书,证书颁发机构为:

  • 人力资源社会保障部
  • 中国民用航空局人事科教司
  • 中国民用航空局职业技术鉴定指导中心

主要用途

安全检查人员是在机场、航空公司从事客、货运安全检查和管理的专业人员。随着国家对民航安全的日益重视,全国各大机场、飞机的安全工作是中国民航的重中之重。

该岗位对人才的技术含量要求很高,为中国的极缺人才。需要懂得安检法规、犯罪心理、防火防爆、安检英语、X光图像识别、民航安全管理、安检设备管理维护等专业技术技能。

必须经过培训、考试取得证书后方可从事本专业。民航安全检查员证书是机场安检岗位必须所持之上岗基本证件,全国通用,适用于全国各大机场最高级别的安检。

标志考试内容与证书价值

考试内容

包括民航安检基础知识,安检法规和规定,安检操作技能,民航安全防范措施等方面的知识和技能。考试形式包括笔试,实操和面试。

实用性

安检员证书是从业者上岗就业的敲门砖,且证书本身是含金量极高的双章认证,受到社会和行业的广泛认可,证书可以作为持证者从业求职以及未来升职加薪的重要凭证。

通用性

安检员证书有单独的编码,可以随时登录官方网站进行查询。证书没有地区限制,在全国任一地区范围内都可以使用,均可高薪就业。

培训时间与报考条件

培训时间

组织入校开班人数不少于120人。每年的3/5/7/9/11月考试,提前四十天开班,60:1配备教员。150课时,实际教员培训时间远超过150课时,通过率高达98%。

报考条件

  • 普通高中(中专)大专及以上学历
  • 18-27周岁(未满28)
  • 女生身高160及以上,男生身高170及以上
  • 身体健康,裸露部分无纹身,无不良犯罪记录
  • 在面试前需要进行体检,确保适合从事安检员工作

就业保障

培训合格后推荐全国各大机场就业:

北京、海口机场、上海机场、三亚机场、济南机场、大连机场、青岛机场、太原机场、西安机场等全国一二线城市国际机场。

随着安检证及工龄的提升,工资幅度逐年上涨,单位有完善的岗位升职及学习空间。

安检员是一个稳定且有前景的职业。机场安检员晋升空间大,分为初、中、高级技师、资深安检师、首席安检师,工龄越久,级别越高,收入越高,是稳定体面的技术工作。

转岗可以从事安全技术管理工作,还可从事学校安检专业教师工作。因此,就业前景是非常乐观的。

上班时间以及地点

上班时间:上一休二或上二休二(倒班制、具体以单位排班为主)

上班地点:各地机场航站楼及机坪

标志安检人员的招聘途径

三条主要路径

  • 校园招聘(主渠道):机场与航空院校或设有空乘/安检相关专业的学校合作,春秋两季集中招聘。
  • 社会招聘(机会较少):时间不定,需参加机场公司的笔试与面试,通常要求应届或近一年毕业身份。
  • 内部流动(在岗提升):已取得四级及以上安检证、具有一年以上经验的人员,可通过借调、对换或重聘进行岗位调整。
我们的安置优势:依托官方合作与岗位资源库,提供从面试辅导、证书培训到定向推荐的全流程服务,显著缩短入职时间,更快实现上岗

工资待遇

综合薪资 5300-6200 元
(包含五险一金)

待遇组成

  • 2175 岗位工资
  • 2175 绩效工资
  • 340 餐补
  • 夜班补贴每班 10 元
  • 五险一金
  • 高低温补贴
  • 节假日工资 3 倍
  • 证书补贴

=月综合 5500 左右 + 年薪奖 5000 以上

第一年综合年薪 6.5-7 万左右

(机场每年组织 2 次考安检证,持有中级安检证的有机会转旅检机场正式工年薪 10 万以上)

备注

  • 机场提供 4-6 人间住宿,餐补女生 390 元,男生 340 元
  • 现女生带薪产假 12 个月(如老公是机场员工陪产假 2 个月)
  • 带薪年假满一年为 10 天
  • 工龄工资每满一年,次月增加 1 档,档间差为 73 元
  • 持初级满2年可考中级安检证,持中级满 4 年,可考高级安检证,持高级安检证可享受提前五年退休

证书补贴

  • 持初级安检证每月工资增加 144元
  • 持中级安检证每月工资增加 288元
  • 持高级安检证每月工资增加 432元

还有:节日红包,节日礼物,生日红包,生日蛋糕等额外福利。

民航安检员一问一答

1、航空安检员的定义

航空安检员是在民用机场或航空公司中,负责对旅客及其随身携带的行李、货物进行安全检查的专业人员。与民航总局数据库内企业签订劳动合同,缴纳五险一金,享受福利待遇。

2、主要工作岗位

  • 旅客检查岗:对旅客进行安检,包括金属探测、手检等,识别并阻止危险品与违禁品入内。
  • 行李检查岗:使用 X 光机检查托运行李与手提行李,识别可疑物品并实施二次或开包检查。
  • 货物检查岗:对航空货物执行安检,使用 X 光机或其他设备扫描,确保无危险品或违禁品。

3、入职后与谁签订劳动合同

与民航总局备案的机场指定的 8 家人力资源公司中的其中一家签订劳动合同并缴纳五险一金(合同含 N+1 条款)。

4、薪资待遇

  • 初级安检员:月薪 5300–6200 元(含五险一金)。
  • 中级安检员:月薪 6000–10000 元(五险一金除外)。
  • 高级/管理:月薪 10000 元以上(五险一金除外)。
  • 福利补充:机场宿舍 4–6 人间;餐补女 390 元/男 340 元;女生带薪产假 12 个月(配偶为机场员工则陪产假 2 个月);满一年带薪年假 10 天;工龄每满一年次月加 1 档(档差 73 元);持初级满 1 年可考中级、持中级满 3 年可考高级,高级可享提前 5 年退休;岗位晋升通道覆盖班长/队长/大队长;证书补贴:初级 +144 元/月,中级 +288 元/月,高级 +432 元/月;另有节日与生日福利。
  • 大型国际机场或国际航空公司往往提供更高薪资与更优福利。

5、职业发展潜力

  • 稳定性强:航空安全为核心需求,岗位稳定。
  • 晋升空间大:从初级逐步晋升至班组长、队长、部门经理等;优秀者可转向机场安全管理、反恐专家等高端岗位。
  • 跨行业机会:经验可迁移至公安、企业安保、物流安全等领域。

6、报名条件与培训内容

报名条件:高中/中专及以上学历;18–27 岁;男 ≥170cm、女 ≥160cm;身体健康,无色盲色弱;政审合格、无犯罪记录(查两代),裸露处无纹身及明显疤痕。

培训内容:民航法律法规;金属探测器、X 光机等安检设备操作;危险品识别与应对;突发事件处置与应急救援;职业道德与服务礼仪。

培训时间:约 1 个月(150 课时),培训后考证上岗。

培训考核:参加民航局统一考试(理论 + 实操),通过后获得民航安全检查员资格证并持证上岗。

7、班制与休息时长

上一休二:工作 1 天、休息 2 天,3 天为一循环;工作日 8–12 小时,包含早/晚/夜班;两天为完整休息;班次会轮换以均衡;高峰期可能加班。

上二休二:连续工作 2 天、休息 2 天,4 天为一循环;工作日 8–12 小时,包含早/晚/夜班;两天为完整休息;班次轮换;高峰期可能加班并有补贴/调休。

8、机场选择

可就近或按个人意向优先选择 3 个目标城市,全国机场均可择优;也可按户籍地就近安置或指定城市。

9、多久可考中级?好考吗?与直签关系

一般一年半可考中级,是否通过取决于学习掌握情况;取得中级安检证后具备直签机会。

10、劳动合同年限与续签

依据机场不同执行 1-2-5 或 3-5-8 等年限安排,可续签(以用人单位政策为准)。

11、培训期间住宿与用餐

统一收费(3000 元),包含住宿、培训与就业安置。

12、你们是中介还是培训机构?

我们是民航总局指定的异地授权安检员培训地点与安检证固定考点。

安检员培训照片

标志就业方式对比:派遣与直签

就业安置方式对比 派遣 直签
核心法律关系 三方关系
员工劳务派遣公司签订劳动合同
劳务派遣公司将员工派往机场/用工单位工作
双方关系
员工直接与机场或其子公司签订劳动合同
合同签订方 第三方劳务派遣公司 机场或其全资/控股子公司
(如:湖北空港航空地面服务有限公司)
身份归属 是派遣公司的员工,在机场属于"外来人员" 是机场体系的"自己人"和正式员工
薪酬发放 由劳务派遣公司发放 由签约的机场或其子公司发放
福利待遇 基本工资可能相同 (5000-6000元)
综合福利差距显著
五险一金:通常按最低基数和比例缴纳
额外福利通常无法享受或标准更低,如企业年金、补充医疗保险、餐补、交通补贴、年终奖、节假日福利等
基本工资相同 (5000-6000元)
综合福利完整优厚
五险一金:按实际工资或较高基数足额缴纳
额外福利完整享受公司提供的所有福利体系,包括各类补贴、奖金、企业年金、补充医保等
职业发展与晋升 通道狭窄,晋升困难
• 通常被固定在基础操作岗位
• 难以晋升到管理岗或核心技术岗
"转正"机会渺茫,并非主要用人渠道
通道清晰,前景明朗
• 拥有完整的职业发展路径和晋升体系
• 可竞聘班组长、队长等管理岗位或技术职称
• 享有内部调动、轮岗和培训机会
工作稳定性 稳定性低
• 合同可能存在周期性(如二年一签)
• 若机场业务调整或削减成本,可能被首批清退
稳定性高
• 劳动合同期限更长(如案例为5年)
• 受《劳动法》全面保护,解雇成本高,流程严格
工作内容与感受 可能从事更单一、辅助性的工作,归属感较弱,有"二等公民"感 通常承担核心工作,团队融入度更高,归属感和企业荣誉感更强
入职成本与流程 成本较低:支付培训费和安置费
流程简化:培训获证后,通过派遣公司面试即可,无需复杂的政审、公示等
成本:包含培训考证费用以及直签安置费
流程严格复杂:需通过官方招聘的全套流程(面试、体检、政审、公示等)
就业时间 1–6 个月内入职,流程较快(培训获证后入岗) 部分地区可直接上岗,在岗培训;需单独沟通
上岗与培训 培训合格后由派遣公司安排上岗,适配度高 以用工单位规则为准,录用后进行岗位化在岗培训
就业保障与退费 签订就业安置协议;如无法安置则可退费,遵循“不安置不收费”原则 签订就业安置协议;如无法安置则可退费,遵循“不安置不收费”原则

就业保障承诺

我们对派遣与直签两种就业方式均签订《就业安置协议》。如因我方原因无法完成安置,将按照协议约定退费,严格遵循“不安置不收费”的原则。